厦门空压机工作原理

　　现在我们的空压机主要有三种类型，那么它们的工作原理都是哪些呢?让我们一起来学习了解下吧。

　　首先是我们的旋转滑片式空压机，滑片式压缩机采用传统的、已经得到验证的技术，以非常低的速度(1450rpm)直接进行驱动，具有无与伦比的的可靠性。转子在气缸的定子中旋转。在旋转期间，离心力将滑片从槽中甩出，形成一个个单独的 压缩室。转子是唯一连续运行的部件，上面有若干个沿长度方向切割的槽，其中插有可在油膜上滑动的滑片。旋转使压缩室的体积不断减小，空气压力不断增大。通过注入加压油来控制压缩产生的热量。高压空气从排气口排出，其中残留的油通过最终的油分离器予以清除。

　　其次是我们的活塞式空压机，活塞式压缩机属於最早的压缩机设计之一， 但它仍然是最通用和非常高效的一种压缩机。活塞式压缩机通过连杆和曲轴使活塞在气缸内向前运动。 如果只用活塞的一侧进行压缩，则称为单动式。 如果活塞的上、下两侧都用，则称为双动式。活塞式压缩机的用途非常广泛。 它可以压缩空气，也可以压缩气体，几乎不需要作任何改动。活塞式压缩机是唯一一种能够将空气和气体压缩至高压，以适合诸如呼吸空气压缩机等用途的设计。活塞式压缩机的配置可包括从适用於低压/小容量用途的单缸配置，到能压缩至非常高压力的多级配置。

　　再来就是我们的旋转螺杆式空压机，螺杆式空压机属於容积式压缩机，其活塞采用螺杆的形式; 这是现今使用的最主要压缩机类型。 螺杆压缩元件的主要部件是凸形转子和凹形转子，这两个转子相互靠近移动，使它们之间及腔内的体积逐渐减小。螺杆式的压力比取决於螺杆的长度和 外形以及排气口的形状。 螺杆元件没有装备任何阀门，不存在产生不平衡的机械力。